Mehr Platz, weniger Abgase: Neue Brennstoffzellen-Busse in Bremerhaven

In Bremerhaven verkehren in Zukunft weitere klimafreundlichere Busse. Sie werden hybrid per Batterie und Wasserstoff angetrieben. Die Gelenkbusse sollen rund 130 Gäste befördern.

Bremerhaven Bus setzt künftig auf neue und längere Wasserstoffbusse. Ende des Jahres erwartet das Unternehmen drei hybride Gelenkbusse mit einer neuen Elektro- und Wasserstofftechnologie. Laut der Verkehrsgesellschaft kombinieren die Busse Batterien mit der neuesten Generation Brennstoffzellen. Dadurch sollen größere Streckenlängen ohne Zwischenladung bei einer Beförderung von bis zu 127 Fahrgästen möglich werden.

Die Busse kommen von Mercedes und gehören zur Serie "eCitaro fuell cell". Finanziert werden die Kosten von 2,7 Millionen Euro unter anderem durch Fördermittel von Bund und Land. Zukünftig soll laut dem Geschäftsführer von Bremerhaven Bus, Robert Haase, je ein Wasserstoffbus einen Dieselbus ersetzen. Auch eine Wasserstofftankstelle ist geplant.

Bremerhaven Bus verfügt bereits über kürzere Wasserstoffbusse. Die haben jedoch nach wie vor teilweise technische Probleme. Von sieben Fahrzeugen sind derzeit zwei nicht in Betrieb. Wasserstoff gilt als klimafreundlichere und nachhaltigere Alternative zu Kraftstoffen wie Diesel oder Benzin, weil er aus erneuerbaren Energien erzeugt werden kann.